Подшипник в корпусе - это общий термин. Его использование зависит от среды использования (частей). Основные категории: блок P (например, UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC и другие типы. Подшипники с седлами в основном состоят из сферических подшипников и различных типов седел клапанов. После специальной обработки подшипник и седло клапана устанавливаются вместе, что представляет собой полураздельный узел. Внешний сферический подшипник с седлом был заполнен смазочным маслом, настроенным в соответствии с требованиями заказчика перед отправкой с завода, а смазочный ниппель, крышка смазочного ниппеля и гаечный ключ прилагаются к товарам, что удобно для клиентов при установке.

Он в основном используется для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, в основном основанных на радиальных нагрузках. Как правило, не рекомендуется нести только осевую нагрузку. Этот тип подшипника может быть оснащен внутренним кольцом (полный комплект роликов и сепаратора) и наружным кольцом соответственно.

Широкий спектр применения:

Например, сельскохозяйственная техника, строительная техника, пищевая техника, развлекательное оборудование, металлургическое оборудование, вентиляторы, аксессуары для машин для литья под давлением, текстильное оборудование и оборудование, машины для глубокого сверления, пескоструйные мельницы, осушители, оборудование для очистки сточных вод, насосы для преобразования частоты, машины для глазирования, производство таблеток.