Радиальные шарикоподшипники со стопорными канавками на наружном кольце можно позиционировать со стопорными кольцами. Во время установки подшипник легко фиксируется на посадочном месте. Поэтому, когда осевое положение установки ограничено, оно должно быть предпочтительным. В соответствии с различными характеристиками применения подшипников также могут быть реализованы различные комбинации пылезащитного кожуха, уплотнительного кольца, стопорной канавки и т. д.

Структура и свойства:

Радиальный шарикоподшипник со стопорной канавкой и стопорным кольцом имеет задний код N, задний код подшипника со стопорной канавкой и стопорным кольцом — NR, в дополнение к ZN, ZNR и другим конструктивным вариантам. Подшипники со стопорными канавками и стопорными кольцами имеют функцию радиальных шарикоподшипников, которые могут выдерживать радиальные нагрузки, в то время как стопорные кольца могут ограничивать осевое смещение подшипника, упрощая осевую структуру гнезда подшипника и уменьшая осевой размер. Подшипники со стопорными канавками и стопорными кольцами в основном используются в рабочих частях с небольшими осевыми нагрузками, таких как автомобили и тракторы.

Приложение:

В основном используется в строительной технике, станках, автомобилях, металлургии, горнодобывающей, нефтяной, машиностроительной, электроэнергетической, железнодорожной и других отраслях промышленности.