Сферические роликоподшипники имеют двухрядные ролики, наружное кольцо имеет общую сферическую дорожку качения, а внутреннее кольцо имеет две дорожки качения, наклоненные под углом к оси подшипника. В основном несут радиальную нагрузку, но также могут нести осевую нагрузку в любом направлении. Он имеет хорошую ударопрочность, и, вообще говоря, допустимая рабочая скорость сферических роликоподшипников низкая. Он имеет характеристики самовыравнивания, которых нет у других подшипников, а характеристики самовыравнивания зависят от серии размеров подшипников.

Основные типы:

Тип СС.

Тип ЦА.

типа МБ.

Тип Е.

Среди них наиболее широко используются тип CC и тип CA.

Особенности типа CA:

◆ Цельный механически обработанный латунный сепаратор, внутреннее кольцо не имеет среднего ребра, торцевая поверхность имеет два небольших ребра, а ролики симметричны.

◆ В условиях ограниченного внешнего размера подшипника он занимает много внутреннего пространства, так что внешний размер и количество тел качения в определенной степени ограничены, тем самым уменьшая возможности подшипника для дальнейшего улучшения его радиального несущая способность

Основные приложения:

Бумагоделательное оборудование, редукторы, оси железнодорожных транспортных средств, корпуса подшипников редукторов прокатных станов, валки прокатных станов, дробилки, вибросита, полиграфическое оборудование, деревообрабатывающее оборудование, промышленные редукторы.